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日本の代表的なクーペといえば、トヨタ 86・スバル brzでしょう。 現行日産フェアレディZ、ホンダ CRZはハッチバッククーペ。 いずれにせよ、ハッチバックというのは元々車の形式ではなく、テールゲートドアが追加された形の総称。9/1/18 9位 日産 ジューク 16GT 日本のSUVクーペ市場の元祖と言えるのが日産から販売されているジュークです。 その独特のフロントマスクはクセの強いデザインですが、一度見ると忘れない強烈な個性を感じさせます。 10年の販売からコンスタントに販売台数を稼いでいますが、17年はモデル末期となることから販売台数が下落傾向となりました。 18年から19年にかけThis Pin was discovered by Arthur O'Hagan Discover (and save!) your own Pins on

21年 国産クーペのおすすめ人気ランキング19選 Mybest

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 アルトワークスを買う際の迷う最大のポイントだと思います。 ちなみに2WDと4WDの重量差は約50kgあります。 これは簡単に言うと体重軽めの大人をひとり乗せて走るのといっしょです。 これだけ聞くと2WDが良いなとなるのですが・・・ターボのFF(2WD)は 車種によって多少の違いはありますが 4wdは数センチ車高が高い事があり その為ショックアブソーバーも数センチ長い物がありそれに2wdを付けるとストロークが 足りなくなります サスだけで車高が上がってる車種もあると思いますがこのあたりはご自分で 調べてみてください53mm バネレート: 3k180wh/専用3k 備考:減衰力:固定 mc前後共通 l245s(4wd)はサス形状違いにより装着不可 品番:crl235sk

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